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スイフト スイフトパーツ 駆動系パーツ,RRP 強化レリーズシリンダー | スイフト スイフトパーツ 駆動系,RRP 強化レリーズシリンダー | スイフト スイフトパーツ 駆動系,ZC31S スイフトスポーツ アールズ 強化レリーズシャフトII,ZC31S スイフトスポーツ アールズ 強化レリーズシャフトIIご覧いただきありがとうございます。純正 オルタネーター ダイナモ 27060-28340　104210-4980。アールズ製のZC31S用強化レリーズシャフトⅡです。ポルシェ　ドライブシャフトブーツ 4個セット 964 993他。純正は溶接が弱く、俺が発生しますが、この製品は型取りから新規に製造されておりますので、強度に問題なく使用できます。PTOシャフト　いすゞ　フォワード。以下、メーカーの商品文です。【良品】NISMO純正 シフトノブ カラー(E12/K13 NISMO S)。大好評を頂いておりました強化レリーズシャフトが『強化レリーズシャフトⅡ』になってリニューアルしました。日産 UD トラックス ファンクラッチ クラッチファン。以前のモデルは純正品に補強板を追加した物でしたが、強化レリーズシャフトⅡは全てゼロからの製作をしましたので、従来のシャフトよりも２倍以上の強度が有り、より安心度がアップしました。ローバーミニ　KADクイックシフター。材料やメッキ方法も変更して、完成度の高い仕上がりになっています。JZX100 純正デフマウント。以前のモデルでは強化クラッチを入れた際に起こる、純正レリーズシャフトの強度不足を見直して強化レリーズシャフトをリリースしていたのですが、クラッチカバーの圧着力が極端に高い物をお使い頂いた場合、強化品をお使い頂いてもシャフトの強度が足りないケースが極稀に有り、補強部分が無い所が破損するケースが有りました。RX-7 FD3S　チェンジレバー シフト。そこで強化レリーズシャフトⅡにバージョンアップされより安心してご利用頂けます。小倉 クラッチ オグラ アルテッツァにて。